Macchina per il riciclaggio dei pneumatici di scarto

I pneumatici usati, questa montagna crescente di “inquinamento nero”, stanno diventando una sfida ambientale globale. Tuttavia, dietro questa sfida si nasconde un enorme potenziale per l’utilizzo delle risorse. YG si impegna a trasformare gli pneumatici usati in prodotti di valore e a fornire macchine avanzate per il riciclaggio degli pneumatici usati, con l'obiettivo di contribuire alla protezione ambientale globale. Le nostre attrezzature non solo possono risolvere efficacemente il problema dell'accumulo di pneumatici usati, ma anche trasformarli in risorse preziose come particelle di gomma, polvere di gomma o olio di pirolisi, aprendo una nuova era di riciclaggio efficiente dei pneumatici usati. La macchina per il riciclaggio dei pneumatici usati YG è una soluzione di sistema completa, solitamente composta da più dispositivi che lavorano insieme per trasformare gradualmente i pneumatici usati dalla loro forma originale in preziosi prodotti riciclati. Una tipica linea di produzione di riciclaggio di pneumatici di scarto può includere: trituratore di pneumatici (frantumazione primaria), separatore di fili, frantoio di gomma (frantumazione fine), separatore magnetico, separatore di fibre e apparecchiature di trasporto e vagliatura di supporto. Contattaci ora per ulteriori informazioni sul prodotto.

1. Frantumazione primaria (pre-triturazione):Innanzitutto, i pneumatici usati completi entrano nel trituratore di pneumatici pesanti-attraverso un trasportatore a catena. I rulli a coltello a doppio-asse o multi-asse nel trituratore strappano i pneumatici in blocchi di gomma di circa 50-150 mm di dimensione attraverso forti forze di taglio e strappo.
2. Separazione dei fili:La miscela di blocchi di gomma frantumati entrerà in un potente separatore magnetico, che utilizza la forza magnetica per assorbire e separare efficacemente i fili di acciaio nella gomma (come i fili di tallone dei pneumatici e i fili di corda) per garantire la purezza dei successivi prodotti in gomma.
3. Frantumazione fine e granulazione:I blocchi di gomma senza fili di acciaio entrano nel frantoio di gomma (come un frantoio a doppio-rullo o un granulatore) e vengono ulteriormente tagliati e macinati in particelle di gomma della dimensione richiesta. Sostituendo gli schermi con aperture diverse, è possibile controllare la dimensione delle particelle del prodotto finale.
4. Separazione e vagliatura delle fibre:Quando le particelle di gomma passano attraverso l'attrezzatura di vagliatura, vengono solitamente separate da vagli vibranti e separatori d'aria per rimuovere le fibre residue di nylon o poliestere e garantire la purezza delle particelle di gomma. In questa fase verranno accuratamente vagliate anche le particelle di gomma di diverse dimensioni.
5. Risultato finale:Dopo la frantumazione e la separazione in più-fasi, si ottengono particelle di gomma ad alta-purezza, polvere di gomma o filo di acciaio, che vengono raccolti separatamente da trasportatori e possono essere direttamente confezionati e venduti oppure inseriti nella fase successiva di lavorazione e utilizzo.

1. Elaborazione efficiente in più fasi:L'intero sistema scompone il riciclaggio dei pneumatici in più fasi, come frantumazione primaria, separazione dei fili, frantumazione fine, separazione delle fibre, ecc. Ogni fase è ottimizzata e progettata per garantire il massimo tasso di recupero delle risorse.
2. Forte resistenza all'usura dell'utensile:Il trituratore per pneumatici utilizza utensili in acciaio legato speciale con eccellente resistenza all'usura e agli urti. Può gestire a lungo pneumatici di scarto contenenti fili, riducendo notevolmente la frequenza di sostituzione degli utensili e i costi di manutenzione.
3. Dimensione delle particelle del prodotto controllabile:Sostituendo i vagli con aperture diverse o regolando i parametri di frantumazione, è possibile produrre particelle di gomma di diverse dimensioni (come particelle da 5-20 mm) o polvere di gomma più fine (come 30-100 mesh) per soddisfare le diversificate esigenze del mercato.
4. Elevato grado di automazione:L'intera linea di produzione può realizzare alimentazione, frantumazione, separazione, vagliatura e scarico automatici, ridurre l'intervento manuale, ridurre l'intensità della manodopera e migliorare l'efficienza e la stabilità della produzione.
5. Protezione ambientale e progettazione-a risparmio energetico:L'apparecchiatura è progettata tenendo pienamente conto dei fattori ambientali e le emissioni di rumore e polvere soddisfano gli standard. Allo stesso tempo, ottimizza il sistema energetico, riduce il consumo di energia e raggiunge una produzione verde.
6. Ampia gamma di applicazioni:Può elaborare varie specifiche e tipi di pneumatici di scarto, inclusi pneumatici per autovetture, pneumatici per camion, pneumatici per macchinari di ingegneria, ecc., fornendo agli utenti soluzioni di riciclaggio flessibili.